De NMBS lost het op! Of niet?
Enkele impressies op de site van Infrabel … oordoppen kopen ???
Er valt wel wat op te merken in verband met de NMBS site enb de tweede spoorontknoping
Infrabel wil een tweede spoorweg vanuit het rangeerstation-noord richting Lier.
Dit zou een verdubbeling van de capaciteit betekenen op dit traject.
Hiervoor wil men de spoorwegberm stevig verhogen en verbreden.
Daardoor komen de sporen een stuk dichter bij de wijk Hoekakker.
Door de Liefkenshoekspoortunnel is er spoorcapaciteit vrijgekomen op dit traject.
Daarom zou je verwachten dat er meer vracht via dit spoor vervoerd wordt.
Door een slechte service van Infrabel aan de havenbedrijven is dit traject onderbenut.
Toch wil Infrabel investeren in nog meer spoorcapaciteit via eeh tweede spoorontsluiting.
Eerst de organisatie en doorstroming van het spoorverkeer binnen het havengebied verbeteren
Daarna investeren in meer capaciteit via nieuwe (sein-)technieken, beter en milieuvriendelijker rollend materieel, meer en beter opgeleid spoorpersoneel, vlottere en adequatere planning van spoortransporten (“slots”).
Zulke investeringen zetten aan om meer goederen via het spoor te vervoeren.
